Economie

La Tesla Model 3 est la troisième voiture la plus vendue au Royaume Uni

La Tesla Model 3 est devenu la 3ème voiture la plus vendue en Grande-Bretagne. Il faut dire que les voitures électriques sont de plus en plus populaires outre Manche : l’année dernière, le marché britannique des voitures électriques a doublé par rapport à l’année précédente.

C’est ce qui ressort d’une étude de la British Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), qui indique qu’en août de cette année, 2 082 exemplaires de la Model 3 ont été écoulés en Grande-Bretagne.

La Model 3 devance des modèles pourtant très populaires

La voiture électrique américaine se classe donc troisième, derrière la Ford Fiesta, à la tête du classement avec 3978 unités vendues, et la Volkswagen Golf (3439 unités vendues). Elle est parvenue à distancer la Ford Focus (4e, avec 1886 exemplaires), la Classe A de Mercedes-Benz (5e avec 1880 exemplaires), et la Vauxhall Corsa (9e avec 1592 exemplaires), pourtant très populaires au Royaume-Uni.

La Ford Kuga (6e, 1770 exemplaires), la Volkswagen T-Roc (7e, 1685 exemplaires), la Volkswagen Tiguan (8e, 1632 exemplaires) et la Ford Ecosport (10e, 1477 exemplaires), complétaient le Top 10 de ce classement.

Les voitures électriques encore rares

C’est d’autant plus remarquable, que les voitures 100 % électriques sont encore l’exception en Grande-Bretagne, et n’y représentaient que 1,1 % des ventes de voitures britanniques cette année. Malgré tout, la vente de voitures dotées d’une batterie a presque doublé sur une période de douze mois, passant de 9000 unités en août 2018, à 17 393 un an plus tard.

La Tesla Model 3 a connu une croissance de 378 % de ces ventes au cours de la même période. Son prix de vente s’éatblit entre 36 490 £ et 50 000 £, ce qui en fait le modèle le moins cher du constructeur américain Tesla. Toutefois, elle demeure nettement plus chère que la plupart des autres modèles populaires sur le marché britannique.

Cela pourrait évoluer rapidement, car d’autres marques, parmi lesquelles Jaguar, BMW et Nissan, commencent progressivement à proposer leurs propres modèles de voitures électriques, incitées par les pressions environnementalistes. Cette concurrence pourrait provoquer une baisse des prix.

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