La Chine veut développer un train Maglev capable d’atteindre 600 km/h

Shanghai

La China Railway Rolling Stock Corporation (CCRR) va entreprendre des recherches afin de développer un train de type Maglev, à sustentation magnétique, capable d’atteindre les 600 km/h.

Si ces plans aboutissent, la Chine sera en mesure de proposer le train le plus rapide du monde. Le groupe entend construire pour ce faire une ligne de train pilote d’une longueur de 5 kilomètres. Le projet sera dirigé par CRRC Qingdao Sifang Co Ltd, l’un des trois  fabricants de trains à grande vitesse.

 En outre, au sein des usines CCCR Electric Locomotive, dans la province du Hunan, la CCRR construira également des trains Maglev capables d’aller jusqu’à 200 km/h.

« L’objectif de ces deux projets est d’établir une technologie pour des transports de trains Maglev de nouvelle génération, pouvant etre déployés dans le monde entier », a déclaré Sun Cheng Bang, directeur adjoint de CCRR pour le développement de projets d’envergure.

Au total, la réalisation des projets nécessitera un investissement de 3,22 milliards de yuans, soit 476 millions de dollars. Le gouvernement chinois injectera 433 millions de yuans à ces projets et le reste sera financé par la China Railway.

Par rapport à d’autres types de transport ferroviaire urbain, les trains Maglev sont silencieux et peuvent atteindre des vitesses élevées car ils ne roulent pas sur des rails, mais planent quelques centimètres au-dessus de ceux-ci à l’aide d’aimants, évitant ainsi des vitesses plus lentes causées par le frottement.

En Chine, la première ligne de Maglev du monde a été lancée à Shanghai en 2002, reliant la station de métro Longyang, dans le centre-ville, à l’aéroport international Pudong.

Ces dernières années, la Chine a connu un développement rapide de ses chemins de fer à grande vitesse. Le réseau ferroviaire chinois de trains à grande vitesse, avec 20.000 km au total, est le plus long du monde. Le premier train de type Maglev, proprement chinois, a été mis en service en mai, à Changsha.

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