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Elon Musk pourra-t-il sauver Tesla cette fois-ci?

123.000 véhicules autonomes rappelés, 10 milliards de dollars de dette, une menace d'hypothèque sur la Giafactory, une chute en bourse de près de 23%, une baisse de la notation par Moody's... les temps sont durs pour Elon Musk. Le CEO de Tesla et SpaceX va-t-il s'en sortir, cette fois-ci?

Tesla doit rappeler 123.000 modèles de voitures autonomes à cause d'une problème au niveau de la direction assistée. Les réparations ne devraient pas durer plus d'une heure par véhicule mais la réputation de voiture la plus sûre au monde est légèrement remis en question.

Il faut dire que quelques accidents mortels ont eu lieu ces dernières années avec des Tesla et le problème viendrait du système Autopilot présent dans ces voitures électriques. NTSB, le régulateur des transports américain, a lancé une enquête pour comprendre quels sont les dangers liés à l'Autopilot.

Retard et chute boursière

À cela, il faut également ajouter quelques problèmes de production en usine. Sur les 500.000 commandes reçues par l'usine Tesla depuis 2016, seuls 11.418 auraient réellement été produites. Pour l'entreprise, ce retard équivaut à 10 milliards de dollars, selon le Wall Street Journal. Pour s'en sortir, Elon Musk pourrait être amené à hypothéquer sa Gigafactory, son usine de batterie située à Sparks, dans le Nevada.

Cette mauvaise santé financière a amené l'agence de notation Moody's à abaisser cette semaine la note de solidité financière du groupe de"B3" à "Caa1". Cette note s'est ressentie sur les marchés financiers: la valeur de l'action Tesla a chuté de presque 23% sur le mois.

Les temps sont donc vraiment durs pour le CEO de Tesla: Elon Musk saura-t-il sauver sa compagnie cette fois-ci?

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