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Politique

Fini les excès de vitesse: un limitateur pourrait être installé dans les véhicules récidivites

Afin de renforcer la sécurité routière, un système de limitation de vitesse intelligent pourrait être installé dans les véhicules récidivistes, selon la volonté du ministre de la mobilité François Bellot. Pour l'instant, il est toujours en phase de développement et présente encore quelques failles.

Les excès de vitesse représentent un tiers des crashs mortels sur la route. Du coup, pour renforcer la sécurité routière sur les routes belges, l'ASWR (ancien IBSR), propose qu'à l'avenir les véhicules récidivistes soient contraints de respecter les limitations de vitesse via un système nommé "assistance intelligente de vitesse" ou "ISA", indiquait la DH ce matin. En fait, le système s'adaptera aux panneaux de signalisation et évitera aux conducteurs de rouler plus vite que la vitesse maximale autorisée.

Déjà testé

Ce système avait déjà été testé sur les routes belges en 2015 par la ministre de la Mobilité de l'époque, Jacqueline Galant, et aujourd'hui il est toujours en phase de développement. Pour l'instant, il existe déjà dans quelques véhicules avec des variantes différentes selon les marques, mais il pourrait bien qu'à terme, il devienne un standard pour chaque usager européen. Pour François Bellot, le ministre de la Mobilité actuel, il s'agirait même de l'installer d'office dans les véhicules récidivistes.

Concrètement, le système va repérer la position de notre véhicule grâce au GPS et ensuite, via différents signaux, il va décrypter les vitesses maximales autorisées à l'endroit où se situe notre voiture. Il va alors limiter la vitesse maximale du véhicule en fonction de cette vitesse réglementaire. Ce qui veut dire qu'une fois activé, le système prendra le contrôle nous empêchant de rouler trop vite.

Pas assez fiable

Actuellement le système de limitation intelligent n'est pas encore assez fiable que pour être installé automatiquement. En effet, la cartographie n'est pas encore assez précise et doit être complètement mis à jour, au risque de louper certaines indications, comme des travaux par exemple.

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